Restvärdeskurvan – var tappar fordonet mest värde?

De flesta fordon tappar mest värde första året, följt av en jämnare värdeminskning, och en brantare avslutning mot slutet av livslängden.

Fordonet blir mindre attraktivt för en bred köparbas samtidigt som värdet sjunker snabbare, vilket förstärker prisnedgången.

1. 1Identifiera var kurvan normalt börjar branta av snabbare för din fordonstyp.
2. 2Planera försäljning strax innan denna punkt.

Tappar alla fordon värde i samma mönster?

Nej, formen varierar men de flesta följer en liknande grundform.

Hur vet jag när min fordonstyp normalt börjar tappa värde snabbare?

Genom historisk data för egna fordon eller genom branschstatistik.

Är det alltid bäst att sälja innan den brantare delen?

I de flesta fall ja, men det bör vägas mot andra faktorer.

• Den dolda kostnaden av att vänta med utbytet
• Frekvent utbyte som lönsamhetsstrategi